“實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)性變革，要把碳達(dá)峰、碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局，拿出抓鐵有痕的勁頭，如期實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和的目標(biāo)?！?/span>

 

在“碳達(dá)峰·碳中和”日益成為全球新的政治認(rèn)同和國際政治經(jīng)濟(jì)利益博弈手段的情況下，中國提出的“30·60”目標(biāo)將對全球政治經(jīng)濟(jì)格局帶來深刻的變化。中信建投證券研究部重磅推出“碳達(dá)峰、碳中和”二十大趨勢研判：

 

研判一：未來40年中國的能源、產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)和區(qū)域結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大的調(diào)整

研判二：碳交易和碳市場的發(fā)展

研判三：減少建筑物碳排，打造綠色建筑

研判四：長期儲能規(guī)模的爆發(fā)依賴于高比例可再生能源電力風(fēng)電、光伏的應(yīng)用

研判五：硅鐵：碳中和背景下下一個受益品種

研判六：運(yùn)輸領(lǐng)域電氣化，產(chǎn)業(yè)鏈深度變革

研判七：低排放的工程機(jī)械

研判八：工業(yè)加速節(jié)能減排

研判九：碳中和帶來海纜需求持續(xù)增長

研判十：光伏技術(shù)迭代加速，推薦電池設(shè)備、HJT電池組件、硅料與大尺寸硅片龍頭

研判十一：新能源車推動交通領(lǐng)域減排

研判十二：風(fēng)電效率提升推動經(jīng)濟(jì)性改善

研判十三：核電設(shè)備細(xì)分賽道涌現(xiàn)新的活力

研判十四：嚴(yán)控電解鋁產(chǎn)能總量，水電鋁和再生鋁受益

研判十五：高能耗行業(yè)新一輪高質(zhì)量供給側(cè)改革

研判十六：碳中和帶來低碳新材料長期發(fā)展機(jī)遇

研判十七：煤化工企業(yè)開啟高效化、低碳化進(jìn)程

研判十八：電力行業(yè)脫碳將是碳達(dá)峰碳中和的勝負(fù)手，關(guān)注零碳電力

研判十九：CCS+森林碳匯將最終實(shí)現(xiàn)碳中和

研判二十：脫碳對海運(yùn)首當(dāng)其沖，利多LNG板塊